フランスあれこれ107 ペールラシェーズ墓地の想い出

パリにはモンマルトル墓地やモンパルナス墓地など名だたる墓地がありますが、一番大きな墓地で最古、ナポレオンの声掛かりで1804年にできたのがペールラシェーズ墓地です。この墓地に足を踏み入れて気が付くのは墓碑や墓標が大きく立派で、芸術的な彫像が多く、しかも文化、芸術、音楽、更には政治にまつわる多くの知名人が埋葬されていることです。年間の墓参、いやむしろ観光目的の訪問者が多く、その数は年間100万とも200万とも言われます。(ただし日本人は比較的少なく、ドイツやアメリカ人が多いと耳にしています) 以下はすべて約30年位前、私のパリ滞在中のお話です。 前にパリのカタコンブの話でも触れましたが、遺骨は抜け殻というのがカトリックの考え方です。すでにその心は天に召されたのです。火あぶりの刑は異教徒として、その心を抹殺ないしは否定するものです。その意味で、カトリックのフランスでは火葬場は必要ありません。パリでただ一か所、火葬場のあったのがこの墓地でした。昨今異教徒の移民の増加で火葬することが増えているようですが、私も2度日本人の火葬にお参りさせて頂きました。一度は南大西洋での日本漁船団船長さん、もう一度は一人旅の若い日本女性の事件のときでした。いずれも遺骨で日本へ帰国をされた次第です。 もう一つの想い出は、耳にしたパリ・コミューン最後の舞台がこの墓地の一角だったことです。1871年、わずか2か月の社会主義(あるいは共産主義)政府の最後の銃撃戦の後、残った数十名が一角の壁を背にして銃殺されたそうです。壁には銃の弾痕が補修されたあとがしっかり残っていて、その臨場感に正直私は心を打たれた思いをしました。 埋葬されている超有名人の名前を上げますと、(作家)バルザック、ヴィクトル・ユーゴ(画家)モディリアーニ、アングル、コロー、ピサロ(俳優)イヴ・モンタン(歌手)エディット・ピアフ、マリア・カラス(作曲家)ロッシーニ、ショパン・・・・・

フランスあれこれ106 垣間見た“英仏海峡トンネル”

1994年11月英仏海峡トンネルが開業しました。正確な記憶はありませんがその直後(いずれにせよ1996年夏までの間に)、私自身がこれを利用してロンドンに出張したことがあります。今はパリからの直行だと思いますが、当時は途中トンネルに入る前に乗り換えたと記憶します。日帰りの往復でした。当時はイギリスもEU脱退前で、同じ列車に車を積んでドーバー海峡を渡っていたと思います。(現在はどうしているのでしょう?) 帰国して数年、今から20年位前でしょうか、私のフランスでの長い友人が日本に見えました。彼から貰ったテレカ(写真)が手元にあります。このとき彼から色々とトンネル掘削の話を聞きました。彼はその昔建設省の役人で、工事に関係していたのです。別件での日本出張でしたが、昔の仕事仲間に会ってきたと言います。川崎重工で、同社の掘削機が大変貢献したというのです。海底100m位での掘削で強靭な岩盤を突破できたのは川崎重工の機械があってのことだそうです。そしてその掘削機の記念モニュメントがドーバー海峡入り口近くに建てられたようです。 改めてこのトンネルの概要を調べてみました。 通称 “ユーロトンネル” 全長50.5km 2本のトンネルと1本のサービス用トンネル。1978年掘削開始、1991年貫通、1994年運用開始。(青函トンネルは53.85km 、1988年運用開始。   現在世界一長いトンネルは、スイスのゴッダルド・ベース・トンネル57kmで2018年運用開始。) 英仏海峡トンネルはナポレオン一世の時代に企画され、当時の掘削の痕跡が今も残っている由。以来27回目の計画でついに達成されました。

佐藤春夫の少年時代(9)

父親の系譜―「懸泉堂(けんせんどう)」(5) 「自分は今はこの懸泉堂で父祖の仏に仕へて余命を過してゐるが、明治十九年から大正の十一年まで新宮で医者をしてゐたはお前も知つてのとほり。」と「老父のはなし」(昭和8年10月「文芸春秋」)は書き始められています。途中、北海道に渡ったりして、熊野病院を他人に貸し与え、閉院した時期もありましたから、ずっと新宮で病院を続けていたとは言い難いのですが、豊太郎の意識の中ではこの期間が新宮での滞在時期と言うことになるのでしょう。 大正11年3月、61歳になった豊太郎は、新宮の家督を春夫に譲り、自身は懸泉堂の家督を相続します。 大正13年3月4日付の小野芳彦の日記には、豊太郎が下里に帰るので挨拶に見えたという記述が見えます。その要旨を辿ると、「(佐藤氏、最近、徐福町に新宅を建築せられしが)同氏の義父百樹大人すでに八十二歳とて同氏の帰園を待望せられること切なるものあり、もとの本宅に接し立派な二階建一棟を新築せられたりしが、今日豊太郎氏は、近々帰任せられるとかで、(小野氏宅に)挨拶に見えらる。氏は新宮にて開業せらるること三十九年に及び、地方医界の一大成功者なり。氏の創設経営せられ居りしもとの熊野病院は岡順二氏に譲渡され、徐福町の新宅には、令孫(新中生龍児君、高女生智恵子さん)と竹田義妹さんを置かるる由なり」とあります。義妹とは竹田熊代で、竹田家は熊代が相続しています。また、春夫が北海道の十弗から出した大正13年8月14日付の平泉中尊寺の絵葉書は、「東牟婁郡下里村高芝 佐藤豊太郎様」あてになっています。 婿養子で百樹を名乗り懸泉堂を守り続けた鞠峯は、昭和5年11月89歳で亡くなります。 豊太郎は、懸泉堂を守り、悠々自適な余生を望んだはずですが、必ずしもそれは実現できたとは言えませんでした。 紀伊半島を巡る紀勢線の鉄道敷設は大正時代から進められていて、和歌山から鉄路は延びてきますが、難工事の連続でなかなか進捗せず、新宮を起点とする中間起工が実行されることになります。田原・下里間が、急きょ路線変更になり、懸泉堂の一画も含まれてくるのです。のちに利権が絡んでいたことなどが判明します。昭和7年6月佐藤豊太郎他3名が、鉄道大臣他宛てに歎願書を提出したりしますが、鉄道省は昭和8年7月から土地収用法を適用して強制収用に乗り出します。強制的な割譲要請に対して、豊太郎側では裁判闘争を開始します。 和歌山市の南紀芸術社を主宰した猪場毅(いばたけし・のちに永井荷風の作品を盗作したとして問題になります)らが、古来歌枕の地玉之浦海岸の景観保全と由緒ある懸泉堂の破壊への抗議から、全国の文化人に呼びかける運動を展開します。地元の八尺鏡野(やたがの)区連名のものや、懸泉堂同窓会からの保存の嘆願書なども残されています。しかしながら、嘆願や運動が功を奏することはなく、鉄路が懸泉堂の庭を削り、玉之浦海岸すれすれを通ってゆくのです。 懸泉堂には、「鉄道問題」に関する大量の書類や書簡類が残されていますが、夏樹から父宛ての書簡には、「収用法ははなはだシャク」などの文言も見えます。 鉄道建設で破壊された玉の浦(南紀風物誌掲載) 南紀風物誌(西瀬英一著・昭和9年8月 竹村書房) 西瀬は、大阪毎日の記者として、懸泉堂保全への情報を発信した。 佐藤春夫も「熊野路」(昭和11年4月刊)や「ふるさと」(昭和15年12月刊)という作品で、この「鉄道問題」に触れていますが、父の寿命をあきらかに縮めさせたのは間違いがないと述べています。豊太郎にとって懸泉堂の強制割譲は、その余生をすっかり狂わせるものになり、神経をすり減らす日々を余儀なくされるのです。 昭和17年3月、すでに妻政代に先立たれていた豊太郎は(政代は昭和14年 6月29日、79歳で亡くなっています、この時谷崎潤一郎は熊野の地まで弔問に訪れています。)、孫の竹田龍児と谷崎の娘鮎子との間に生まれた女児百百子(ももこ)の顔を見るために上京します。戦時下で交通事情もままならないなか、機帆船朝日丸での上京でしたが、東京湾には防潜網が張られていて入港かなわず、伊豆の下田で下船しなければならなくなり、バスで天城越えをしてほうほうの態で関口町の春夫の家にたどり着きます。強行な旅の疲れが災いして春夫宅で風邪をこじらせ床に就き、肺炎を併発して24日、81歳で亡くなるのです。その前年、昭和16年10月25日、医師として期待をかけた息子秋雄を43歳で亡くしていました。 辻本雄 一~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・ この度、佐藤春夫記念館館長・辻本先生の「館長のつぶやき」を「ハイム文芸館」に転載させていただくことになりました。普段から記念館ホームページをご覧の方にはお馴染みの記事ですが、そうでない方や見逃した方のためにここで、紹介させていただきます。どうぞ、宜しくお願いいたします。 (西 敏)